• মঙ্গলবার ০৭ মে ২০২৪ ||

  • বৈশাখ ২৪ ১৪৩১

  • || ২৭ শাওয়াল ১৪৪৫

শরীয়তপুর বার্তা
ব্রেকিং:
সেনাবাহিনীকে আরও দক্ষ করে গড়ে তোলা হচ্ছে : প্রধানমন্ত্রী সশস্ত্র বাহিনী সংকটে জনগণের পাশে দাঁড়িয়ে তাদের আস্থা অর্জন করেছে ঢাকা সেনানিবাসে এএফআইপি ভবন উদ্বোধন করলেন প্রধানমন্ত্রী উপজেলা নির্বাচন সুষ্ঠু করার লক্ষ্যে কাজ করতে মন্ত্রী-এমপিদের নির্দেশ প্রধানমন্ত্রীর আমাকে সরিয়ে তারা কাকে আনবে? যে ২৫ জেলায় আজ স্কুল-কলেজ বন্ধ থাকবে থাইল্যান্ডের সঙ্গে অংশীদারত্বের নতুন যুগের সূচনা হয়েছে রোহিঙ্গা প্রত্যাবাসনে থাইল্যান্ড সহযোগিতার আশ্বাস দিয়েছে অবৈধভাবে ক্ষমতা দখলকারী ডিক্টেটর মিলিটারির পকেট থেকে বের হয়নি আওয়ামী লীগ দেশে এখন বেকারের সংখ্যা ৩ শতাংশ: প্রধানমন্ত্রী

এক জোড়া জুতার দাম ১৬৯ কোটি টাকা!

শরীয়তপুর বার্তা

প্রকাশিত: ১৪ অক্টোবর ২০১৯  

আবারো নতুন করে রেকর্ড ভঙ্গে শিরোনাম হলো আরব আমিরাতের অন্যতম প্রধান শহর দুবাই। এইবার বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল জুতার রেকর্ডটা নিজেদের করে নিলো দুবাই।

শনিবার ফ্যাশন সপ্তাহ উপলক্ষে দুবাই মেরিনার একটা ইয়টে প্রথমবারের উন্মোচন করা হয় আমিরাতের নকশাকৃত এবং ইতালিতে তৈরি বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল জুতা জোড়া। এর আগে আরব আমিরাতে সম্প্রতি বিশ্বের বৃহত্তম পান্না কাটা হীরার উন্মোচন হয়েছিল দুবাই শহরে।  

ইতালিয়ান ডিজাইনার অ্যান্টোনিও ভিয়েট্রির সর্বশেষ নির্মাণ এই ‘দ্য মুন স্টার’ জুতা জোড়ার মূল্য ধরা হয়েছে ১৯.৯ মিলিয়ন ডলার (বাংলাদেশি মুদ্রায় প্রায় ১৬৯ কোটি টাকা), যা গিনেস ওয়ার্ল্ডে নতুন রেকর্ড হিসেবে স্বীকৃতি পেয়েছে। গিনেস ওয়ার্ল্ডে সবচেয়ে ব্যয়বহুল জুতার আগের রেকর্ডটি ছিলো ১৫.৫ মিলিয়ন ডলারের।

‘দ্য মুন স্টার’ খ্যাত এই নতুন বিশ্ব রেকর্ড করা বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল জুতা জোড়া নির্মাণে ব্যবহৃত হয়েছে সোনা,৩০ ক্যারেট হীরা এবং ১৫৭৬ সালে আর্জেন্টিনায় আবিষ্কৃত একটি উল্কাপণ্ডের ছোট একটি টুকরা।

রেকর্ড ব্রেকিং জুতা ডিজাইনে ইতালিয়ান ডিজাইনার অ্যান্টোনিও ভিয়েট্রির জুড়ি মেলা ভার। এর আগে ২০১৭ সালে, তিনি দুবাইতে ২৪-ক্যারেট সোনা দিয়ে নির্মিত আরেকটি ব্যয়বহুল জুতার প্রদর্শনী করেছিলেন, যার মূল্য ছিলো প্রায় এক লাখ বিশ হাজার দিরহামেরও বেশি। 

সংযুক্ত আরব আমিরাত-ভিত্তিক ইতালিয়ান ডিজাইনার অ্যান্টোনিও ভিয়েট্রি তার এমন একের পর এক অনন্য সৃষ্টি নিয়ে বলেন, অসম্ভব শব্দটি আমার শব্দভাণ্ডারে বিদ্যমান নেই, আর এটাই আমার মূল চালিকাশক্তি।